鑲鋼硬軌雙頭車(chē)數(shù)控機(jī)床的優(yōu)點(diǎn)和市場(chǎng)發(fā)展前景
點(diǎn)擊次數(shù):538 更新時(shí)間:2023-04-11
鑲鋼硬軌雙頭車(chē)數(shù)控機(jī)床通過(guò)數(shù)控和鑲鋼硬軌等技術(shù),實(shí)現(xiàn)高效、高精度、高穩(wěn)定性的軌道加工,為城市軌道交通等領(lǐng)域提供了重要的技術(shù)支持。主要應(yīng)用于鐵路、城軌等交通行業(yè)的軌道修整和維護(hù)。另外,它也可用于其他領(lǐng)域的金屬板材加工,包括建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等。
一、工作原理
采用雙頭車(chē)機(jī)床的工作方式,可以同時(shí)對(duì)兩條軌道進(jìn)行修整。它通過(guò)數(shù)控技術(shù)控制車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)軌跡和鑲鋼硬軌等材料的切削過(guò)程,使之達(dá)到高精度的軌道修整要求。該設(shè)備主要由軌枕上固定部分、移動(dòng)部分、鑲鋼硬軌部分、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)和數(shù)控系統(tǒng)等部分組成。
二、鑲鋼硬軌雙頭車(chē)數(shù)控機(jī)床的優(yōu)點(diǎn):
1.高精度:采用數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),可精確控制車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)軌跡和切削深度,做到準(zhǔn)確高效快捷、保證修整質(zhì)量。
2.高效:采用鑲鋼硬軌技術(shù),簡(jiǎn)化了工藝過(guò)程,只需要一次操作即可完成修整,減少了設(shè)備調(diào)試時(shí)間,提高了加工效率。
3.可靠性高:采用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和耐用的鋼材,具有高度的穩(wěn)定性和抗干擾能力。
4.使用方便:具有人性化的設(shè)計(jì),易于操作、調(diào)整和維護(hù),降低了操作難度。
5.應(yīng)用領(lǐng)域廣:可廣泛應(yīng)用于地鐵、城軌等鐵路交通、高速公路橋梁等大型板塊的加工中。
三、市場(chǎng)前景
隨著城市軌道交通的發(fā)展和施工的加速,鑲鋼硬軌雙頭車(chē)數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用范圍將越來(lái)越廣泛且深入,其高效、高精度的特點(diǎn)為其贏得了廣泛的市場(chǎng)和用戶(hù)的信賴(lài)。在未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展中,該設(shè)備將不斷創(chuàng)新和升級(jí),并進(jìn)一步提高設(shè)備的智能化程度,減少了人力開(kāi)支,并省時(shí)省力,市場(chǎng)前景十分廣闊。